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1.城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过( )试验，指标是动稳度。
A.马歇尔
B.高温车辙
C.抗压强度
D.弯拉
2.沥青混凝土面层集料的最大粒径应与分层压实层厚相匹配。对密级配沥青混合料和SMA、OGFC等嵌挤型混合料，每层的压实厚度分别不宜小于集料公称最大粒径的( )倍。
A.2～2.5;2～2.5
B.2.5～3：2.5～3
C.2.5～3;2～2.5
D.2～2.5：2.5～3
3.重要的沥青混凝土路面宜先修l00-200m试验段，主要分( )两个阶段，取得相应的参数。
A.试拌、试铺
B.试拌、检测
C.协调、试验
D.试运、试铺
4. 热拌沥青混合料路面施工结束后待自然冷却，表面温度低于( )后，方可允许车辆通行。
A.50℃
B.60℃
C.70℃
D.80℃
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5.热拌沥青混合料相邻两幅及上下层的横接缝应错开( )以上。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
6. 城市主干路、快速路热拌沥青混合料的摊铺宜采用两台以上摊铺机联合作业，相邻两幅之间宜重叠( )mm。
A.200～250
B.150-200
C.100～150
D.50～100
7.城市主干 路、快速路热拌沥青混合料的施工气温低于( )时，不宜施工。
A.18℃
B.15℃
C.12℃
D.10℃
8.当无实际资料时，采用机械摊铺可供参考的沥青混凝土混合料松铺系数为( )。
A.1.15～1.35
B.1.35～1.45
C.1.25～1.50
D.>1.50
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9.热拌沥青混合料碾压开始温度随沥青标号而定，开始温度取值范围为( )。
A.100～110℃
B.110～120℃
C.120～150℃
D.150～160℃
10.热拌沥青混合料复压采用重型轮胎压路机或振动压路机，相邻碾压带重叠宽度宜为( )Cm。
A.10～20
B.20～30
C.30～40
D.40～50
11.热拌沥青混合料的摊铺采用梯队形式作业时的纵缝应采用热接缝。上下层的纵缝应错开( )以上。
A.50mm
B.100mm
C.150ram
D.200mm
12.城市快速 路、主干路的沥青混凝土混合料宜采用( )搅拌机拌合。
A.连续式
B.间歇式
C.移动式
D.固定式
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13.沥青混合料面层碾压时应将( )面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。
A.从动轮
B.驱动轮
C.小轮
D.大轮
14.压路机碾压过程中，为防止沥青混合料粘轮现象，可向碾压轮洒少量水或加洗涤液的水，严禁涂刷( )。
A.柴油
B.汽油
C.润滑油
D.煤油
15.为保护碾压成型，在尚未冷却的沥青混合料面层上，( )停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。
A.可以
B.有条件
C.靠边
D.不得
16.沥青混合料施工温度应根据沥青品种、标号、黏度、气候及铺筑厚度等条件按规范要求选用。当沥青黏度大、气温低、铺筑厚度小时，施工温度宜用( )。
A.经验值
B.低限
C.高限
D.中值
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17.为防止沥青混合料在运输过程中粘结汽车底板和侧板，应在相应部位喷涂一层油水混合液，其柴油与水的比例为( )。
A.1：3
B.1：4
C.1：4.5
D.1：5
18.沥青混凝土面层碾压的最终目的是保证( )达到规范要求。
A.密度和厚度
B.压实度和平整度
C.稳定度
D.构造深度
1.B; 2.C; 3.A;4.A; 5.B; 6。D; 7.D; 8.A;9. C; 10.A; 11.C; 12.B; 13.B; 14.A; 15.D; 16.C;17.A： 18.B
，2016二级建造师《市政公用工程》精选练习题(5)