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揭普高速公路工程底基层施工组织方案

08-31  浏览次数:587次  栏目:施工方案

  • 名称:揭普高速公路工程底基层施工组织方案 下载
  • 类型:施工方案
  • 授权方式:免费版
  • 更新时间:08-31
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《揭普高速公路工程底基层施工组织方案》简介

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高速公路底基层施工组织方案
一、 工程概况
(一)项目位置及设计标准
揭普高速公路第十六合同段为全线路面工程标,起于揭阳市锡场镇与新亨镇交界处的华清村西北侧,终于普宁市池尾的松柏领,桩号为K0+000~K45+222.13,全长45.222Km。
本合同段路面工程由广东省公路勘察设计院设计,主线为双向四车道沥青砼路面,路基宽度为26m。其中主线行车道面层采用热拌沥青砼,厚度为15cm,对于填方段干燥、中湿地基路段基层为36cm厚水泥稳定碎石,底基层为20cm厚水泥稳定粒料,潮湿地基路段另增15cm厚的未筛分碎石垫层。对于岩石挖方路段基层采用18cm厚水泥稳定碎石,下设15cm调平层。互通式立交匝道的面层及底基层与主线行车道相同,分别为10cm厚热拌沥青砼和20cm厚水泥稳定粒料,基层为32cm厚水泥稳定碎石,当匝道处于潮湿地段时,增设15cm厚的未筛分碎石垫层。互通式立交收费站及平交口采用27cm厚水泥砼,基层为20cm厚水泥稳定碎石,底基层为15cm厚水泥稳定粒料,并设15cm厚的未筛分碎石垫层。全线水泥稳定粒料底基层总量为:15cm厚的43460cm2、20cm厚的808428cm2 ,一阶段数量为:442409m2本标段工程建设标准及主要工程如下表:



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