该工程位于乌江中游彭水县城乌江西岸，加筋土河岸工程总长990ｍ，沿岸共设有各类码头泊位3个，下河公路1条，护岸工程堤顶为城市滨江道路及绿化地。该工程是集城市防洪、港口码头、城镇建设和园林绿化为一体的城镇河岸综合整治工程。
该工程河岸和码头均采用加筋土结构。断面为半直立办斜坡形式，下部采用一阶直立挡墙，墙顶标高222.00ｍ，上部为二阶斜坡，坡顶标高232.0ｍ。护岸工程墙高6-15.5ｍ，挡墙总面积约1万ｍ2，挡墙面板采用双十字钢筋混凝土面板，条带式加筋带，就近采用河滩沙砾石做加筋体填料。加筋土结构方案与传统的浆砌片石挡墙相比，节约工程投资约
15％。
该工程1994年12月开工，1995年6月完成护岸挡墙部分，随即经受了乌江特大洪水的考验。97年护岸工程全部竣工。 加筋土结构的特点
通过实际工程比较和总结，加筋土结构具有以下特点：
（1）结构新颖、造型美观
加筋土结构形式新颖，巧妙的利用了面板、填料和加筋材料。面板看面可以根据环境和需要设计和很方便地拼装出各种图案，与景观、环境、相邻建筑配套协调，一概传统重力式挡墙的单调枯燥形象，富于艺术感染力。
（2）施工快速、工期较短
加筋土结构简单、施工容易、作业方便，可进行流水作业或大面积施工；加筋土工程施工技术容易掌握，需要的施工机械少，不需要专门的施工机具。另外，加筋土施工组织也比较简单，施工工序少，操作单一，现场比较好管理，调度指挥灵活。因此，加筋土工程施工都相当快，工期都比较短，而投入的人力和机具都比其它结构型式少。
（3）造价低廉、效益显著
加筋土护岸挡墙的造价与传统的重力式挡墙或其它结构相比，造价降低幅度一般在
10％-50％；墙的高度越大，节约幅度越大。加筋土结构的墙面板可垂直砌筑，加筋边坡的坡度也比较陡，工程占地较少。另外，工程施工时对环境的影响小，施工快、工期短，其综合效益十分显著。
www.jzr88.com（4）要求较低、节省材料
加筋土结构各组成部分对材料的要求不高，其主要材料――加筋材料，目前可十分方便的获得，加筋材料的耐久性、强度和变形等指标也能满足工程要求；加筋土填料可就近采用沙土、黏性土、沙砾土、碎石土或工业废碴等。加筋土结构为柔性结构，对不均匀沉降反应不敏感，对地基的要求相对较低。加筋土结构一般基础小、面板薄、材料用量少，与其它结构相比，能显著地节约材料用量。
（5）适应性强、应用广泛
加筋土技术的应用经过国内外几十年的研究和发展，已从公路路堤、路肩应用发展到应用于桥台、匝道、边坡，目前已用于水利工程的护岸、防洪堤、水闸、滩涂围垦，水运工程的港口码头、防洪堤、库场和航道整治的顺坝、丁坝、碴场、储料场、货场等，甚至还用于危险品（如石油、氨、炸xx8药）或危险建筑的围堤、围墙，军事防护工程的防护设施等。
1. 注意问题
通过十多年加筋土技术的推广应用和工程实践，建议在加筋土技术应用中，应特别注意以下几个问题：
（1）加筋材料的耐久性问题
选用的加筋材料必须充分考虑耐久性。目前的国家标准或行业规范对此尚不明确，加筋材料生产厂家几乎对此避而不提，但业主、设计、施工、监理和质监各方却不能回避这个问题。选用塑料带（PP带）或土工格栅时应严格检验其防老化性能，如不能提供防老化指标，建议选用防老化性能较好的钢-塑复合带，或聚烯烃玻璃纤维复合带等。
（2）施工质量控制
加筋土结构较为简单，施工也相对方便，但加筋土技术应用的成败在很大程度上取决于施工质量。施工质量控制是一个难点，也是一个重点。难点在于分散和隐蔽，重点在于现场监控，关键在于认真对待、有效地现场管理和现场检查监督。
加筋土工程施工的关键是加筋材料的铺设和填料道的压实，必须保证加筋材料平铺、伸直、拉紧。对条带式加筋材料，在后半部分应均匀分别在填料层中。
加筋土填料应满足施工标准和一定的土工标准。受材料和工程造价的限制，要完全满足土工标准步态现实，因此，施工时严格控制施工标准非常重要。加筋土填料必须按加筋材料铺设分层逐层碾压，第一层碾压后即进行压实度检查，检测点可以密些，入每段（15米）检测3点，重点在筋带后半部分。加筋体填料碾压时应控制其含水量在最佳含水量±2％范围内，加筋体的压实度应不低于90％（重型击实标准）。
加筋材料铺设和碾压质量的好坏将直接放映在加筋体墙面的变形上。严格施工标准，达到设计要求，加筋体墙面变形一般都很小，反之则变形明显。
（3）细部构造问题
加筋带与面板的连接、转角处理，与帽石、梯道、排水管涵出口的处理，以系船柱和系锚墩的构造处理等问题，都应根据具体情况认真对待，不断加以改进和完善。
内河中的护岸工程兼作码头，码头上系船设施采用系锚墩加拉杆和锚锭块结构，锚墩上埋置锚链或系船柱。锚墩和拉杆结构成独立的结构系统，系缆力直接传递到墙体以后的土体中。锚墩下的加筋体应充分压实，适当提高其压实度。锚墩后的拉杆施工时必须张紧，并同时采用超填土或钉木桩支撑拉杆，防止上层加筋体施工时拉杆可能发生的过大变形，控制锚墩处墙面板的变形。
（4）工程防洪和管理
对正在施工或未全部竣工的加筋体工程，汛期必须做好和加强防洪措施。对护岸工程的端部应做好临时工程渡汛：加筋体顶部，应及时用块体覆盖，防止冲刷；对加筋体尾部，应及时回填，并应有一定的回填宽度。
加筋体工程在施工和使用中，工程后方的生活、生产等废水、污水必须由专门的排水管道系统排放，并确保排泄畅通，否则将对加筋土工程造成较大危害。
（5）基底应力修正
加筋土机构是柔性结构，目前计算基底应力的方法仍采用刚性墙假定，虽概念清除，计算简单，但却与实际情况差异较大。一个简单有效的办法是对墙前趾处应力进行适当折减，折减多少则要根据墙高、地基情况、加筋体宽度和工程经验综合考虑，在最大不应超过30％。
（6）在非砂卵石填料地区应用
对加筋土工程，在砂卵石量大、价廉地区，加筋体填料应优先选用砂卵石。当采用条带式加筋材料时，还应尽量采用级配良好的沙砾石。在无砂卵石地区采用直立式加筋土结构时，则应慎重考虑。此时可采用高强土工布或土工格栅作加筋材料，断面型式也宜先选用斜坡式。作直立式墙时，墙高不宜太大，墙高较大时，多采用多级直立式。填料则可因地制宜选用，以填料在水下工况的指标取为设计计算指标，相应的排水构造措施必须配套。当采用非砾石填料时，应分层设置排水设施使加筋体后的水体能顺畅排出墙外。不管采用何种填料，都必须保证填料易压实、能达到设计要求的压实度。 结语
（1） 经过十余年的研究和工程应用，实践表明，加筋土技术在护岸工程、防洪工程、码头工程中是适用的、可靠的。加筋土结构具有形式新颖、施工快速方便、适应性广、工程造价经济等特点，可在内河河岸整治和防洪工程、港口码头中推广应用。
（2） 加筋土技术在水利、水运工程应用时，由于使用环境上的不同，对加筋材料的耐久性问题、施工质量控制问题、机构细部构造处理问题、工程施工中防洪问题、工程使用管理问题以及结构设计计算问题等，都应引起足够重视。
www.jzr88.com，加筋土技术在内河护岸工程中的应用