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目录第一章工程概况 2第二章总体施工方案 2第三章车站中洞二衬（底纵梁、钢管柱、顶纵梁）施工步序 14第四章车站主体施工步序及技术措施 14第五章防水施工 20第六章二衬施工 26第七章监控量测 35第一章工程概况蒲黄榆车站全长168m，为单拱单柱双层岛式暗挖车站。站体中心里程K3+000，起止里程分别为K2+931.1、K3+099.1，车站站体位于直线上，呈南北走向。车站开挖宽度22.6m，高度16.3m，平均地面埋深5～6m；顶纵梁（截面尺寸1.4*2.55m）、底纵梁（截面尺寸1.4*2.75m）设计长度均为149.2m，采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。钢管柱直径为1m，整个车站设计23根，每根长10.4m，采用φ1000的钢管，内填充C50混凝土，柱间距一般为6.8m。车站上方地下管线较多，地面建（构）筑物密布，车流量，大小：872 KB