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涌潮河段钢围堰设计
摘要：下沙大桥也称为杭州钱塘江六桥。在该桥位地处钱塘江强涌潮河段，涌潮压力比较大，一般都在56～79Kpa之间。水下基础施工是该桥的关键。
关键词：下沙大桥 钢围堰 涌潮
一、工程概况
1、工程简介
下沙大桥工程项目为杭州市绕城公路东段的主要控制工程，本合同段起点里程桩号为K21+559.25K23+437.538，全长1878.288米，桥跨布置为20×25m+13×50m+（127+3×232+127）/2 米。主桥上部结构为预应力混凝土刚构连续梁组合体系。主引桥、引桥分别为50、25米预应力混凝土先简支后连续的T梁。下部结构主桥为双薄壁墩身，主引桥为墙式墩，引桥为柱式墩身。
下沙大桥主桥单线承台的截面尺寸为25.60×13.40×5.50米，主墩承台设计的封底厚度为4.50米。主墩承台顶面标高为-4.0米，底面标高为-9.50米。设计封底混凝土底面标高为-14.0米。
下沙大桥主墩承台的基桩呈梅花型布置，单线有13根基桩，其中一根为备用桩。在19号主墩基桩的直径为2.0米，其桩顶标高为-9.50米，原设计桩底标高为-88.0米。20号主墩基桩采用变截面的形式，在标高-9.50~-42.0的范围内，桩径为2.30米；在标高-42.0~-96.0米的范围内，桩径为2.0米。
2、气象情况
桥位地区属亚热带气候区，温暖湿润，四季分明，秋旱少雨。多年平均温度16.4℃。极端最低气温-9.6℃，极端最高气温39.9℃。本区域全年主导风以东风为主，北、西风次之，历年最大风速20m/s，平均风速为1.9m/s。桥址位于东南沿海边，易受台风及热带风暴的影响。
3、水文
桥址水域，汛期受洪水控制，非汛期受潮汐控制，由于
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