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粤赣高速公路上陵至埔前沥青砼路面监理工作总结

04-30  浏览次数:559次  栏目:工程监理

  • 名称:粤赣高速公路上陵至埔前沥青砼路面监理工作总结 下载
  • 类型:工程监理
  • 授权方式:免费版
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《粤赣高速公路上陵至埔前沥青砼路面监理工作总结》简介

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阿(荣旗)深(圳)公路粤境段粤赣高速公路上陵至埔前段全长135.7Km,其中K0+000~K36+300段路面工程由广东虎门技术咨询有限公司负责监理,该段有18Km为水泥砼路面,18.3Km为沥青砼路面,沥青砼路面从2005年9月初开始施工,到11月底施工完成,现将沥青砼路面的监理工作情况总结如下:
一、工程概况:
粤赣高速公路第I总监办监理范围内沥青混凝土路面起讫桩号为K18+000~K36+300,途经大坝、和平、热水。本段位于东京114045’-114052’,北纬24000’-24019’。属南岭山系东端、九连山脉中西段,总体地势北高南低,路线所经地段封岭高程多数为300-600米,相对高差200-300米,属中低山丘陵地貌区;大路岗隧道所处山峰为分水岭,以北属赣江水系,水流自南向北,以南属珠江水系,水流自北向西。前者河谷切割深,多呈“V”形,水系呈不规则形状,沟深坡陡,一般坡度在20-550之间,后者河谷从“V”形向“U”形过渡,水系呈树枝状,山坡坡度相对较缓,自然坡度15-400之间,谷地较开阔,全段内植被发育良好;本区属亚热带季风区,气候温和,雨量充沛,极端高气温39.2℃,极端最低气温-5.4℃,冬季1~2月份常见霜雪及冰冻,多年平均降雨量1793.2mm,最大降雨量2732mm,最小降雨量1050.9mm。多年平均蒸发度1449.2mm,最大蒸发度1825.7mm,最小蒸发度1043.4mm,平均相对湿度78.9%;本段内岩浆岩地段表层风化带较厚,基岩多被覆盖,沟谷有第四系坡洪积、冲积土层覆盖,下伏基岩有燕山期花岗岩、石英闪长岩,石炭系砂岩、泥岩等,白垩系砂、泥岩、砾岩、侏罗系砂、砾岩。
二、主要技术标准:
道路等级:高速公路;
路面类型:沥青混凝土路面;
路拱横坡:2% 
标准轴载:100KN
设计基准期:15年
设计计算指标:设计弯沉、容许抗拉应力
三、路面材料设计参数及结构组合:
1、路面设计参数如下:
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