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高速铁路路基施工方法

05-04  浏览次数:132次  栏目:施工工艺工法

  • 名称:高速铁路路基施工方法 下载
  • 类型:施工工艺工法
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《高速铁路路基施工方法》简介

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一、路基工程施工方法
1.软土路基地基处理
本标段软土路基工点较多,正线软土路堤地基施工采用预应力管桩、CFG 桩、插塑料排水板、清淤换填等方法进行处理;宁德车站内货场、牵出线及站线采用塑料排水板处理。软土路基工点表如下:
(1)挖除换填
软土地基挖除换填土时将设计范围内淤泥、软弱土层全部分段清除,整平底部,再比照路堤相应部位规定的填料、压实标准和填筑工艺进行回填。换填区域采用机械开挖时留30~50cm厚的人工清理层。
(2)抛石挤淤
抛投从路堤中部两侧逐渐进行,在塘底横坡陡于1∶10时,从高侧向低侧投抛,并在低侧边部多抛投2m宽的平台。片石使用不易风化且直径不小于0.3m的片石作为填料,在片石抛出水面后,用较小的石块填塞垫平,用重型压路机反复碾压紧密,然后依次铺设0.15m厚碎石垫层及0.15m厚的砂砾石垫层,检查合格后填筑路堤并防护坡面。路堤经过有水无淤泥水塘时,用草袋围堰挡水,将水抽净再抛片,然后填筑本体及坡面防护。
(3)预应力管桩
根据轴线放出桩位线,设好定位桩,预应力管桩外购,其规格、质量必须符合设计和施工规范的规定,管桩进场后按规定进行检验验收;管桩由汽车运到工地后进行插打;预应力管桩到达设计强度的100%才能打桩;预应力管桩接桩时,采取法兰盘连接或焊接等强法;管桩采用静压桩法或采用三点支撑履带自行式柴油打桩机进行锤击施工。
管桩桩径0.5m,桩顶采用C30混凝土现浇桩帽,桩长穿过软土至硬底;正式施工前先进行试验桩,数量不少于2根,以确定贯入度及桩长并检验沉桩设备、施工工艺及措施是否合理。
施工完成后,抽取1%做现场静荷载试验,抽取30%做桩基无
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